哈啰作为继小牛、速珂、九号之外第四家杀入电动车行业的互联网品牌，如今已经发展成为了互联网智能电动车的第三极，通过共享电单车为突破口，逐步开始从传统品牌爱玛、雅迪口中夺食。这次，它发布的是一个全新的“物种”-ME70。

　　哈啰ME70的是由哈啰完全独立自主设计研发一款智慧电摩，外观方面跟大排量的休旅摩托车类似，采用了宽踏板，胖身躯的造型，前大灯采用了V字型的造型，内置三颗汽车及透镜大灯，而且通过光感应自动开启大灯，两侧还配置了流水转向灯，全车身采用高档汽车级CASHEW（卡秀）烤漆，看起来非常酷炫。

　　该车配置一款高档的智能仪表盘，可以根据车辆的速度，显示不同的灯带颜色，该车核心还是智能化，基于智能网联和云端大数据的VVSMMART2.0的车机互联系统，让ME70可以变得更加聪明。比如通过智能语音对话、NFC解锁、多人授权车辆转让，电子胎压监测、智能防盗报警等诸多先进的功能。全程都是无需钥匙操作的，一部手机就可以轻松搞定。

　　舒适性方面，该车除了拥有较大空间之外，还配置了感应鞍座，乘坐或者离开时都会有提示音，它可以根据驾驶者日常驾驶习惯，智能调节你的动力输出模式。由于电动车没有声浪，体会不到摩托车那种加速澎湃感，它特地给车子增加了模拟声浪的功能。

　　重点说下它的动力配置。哈啰ME70搭载的是一款3000W的轮毂电机，峰值功率为6000W，极速可达75km/h，最大爬坡度数为15°，0-50米加速仅4秒，同时支持省电、均衡、动力三档切换。续航方面，该车装配宁德时代72V44Ah的锂电池，最大续航可达200公里。

　　这款车还有一大亮点就是跟汽车一样，支持锂电池快充。仅需15分钟就能够充满40%的电量，大概续航是70公里左右，全部充满也仅需1小时。

　　该车其实竞争压力也不小，雅迪、小牛、九号的高端车型就是ME70最直接的竞争对手，这款哈啰的智能电摩ME70能否有市场？还得看明年5月份最终的上市表现。

　　哈啰从共享单车、到顺风车、再到租电动车和卖电动车，逐步覆盖整个出行产业链。 它的对手其实不是爱玛、雅迪，而是滴滴这样的出行巨头。 它的最终目的是为了形成一个出行的生态闭环。 好了，大家对此怎么看？ 欢迎你的留言！